Od 1 lipca 2026 roku wchodzą w życie przełomowe zmiany w unijnych przepisach celnych, które bezpośrednio wpłyną na branżę e-commerce. Unia Europejska zniesie dotychczasowe zwolnienie z cła dla przesyłek o wartości do 150 EUR pochodzących z krajów trzecich. W jego miejsce pojawi się tymczasowa zryczałtowana opłata celna w wysokości 3 EUR za pozycję towarową. Zmiany te, będące częścią szerokiej reformy celnej, mają na celu wyrównanie szans na rynku oraz zwiększenie bezpieczeństwa europejskich konsumentów.

Dlaczego Unia Europejska zmienia zasady?

Zwolnienie z cła dla przesyłek o niskiej wartości (tzw. próg de minimis) zostało pierwotnie wprowadzone, aby uniknąć nieproporcjonalnych obciążeń administracyjnych dla organów celnych i przedsiębiorców. Jednak postępująca cyfryzacja i automatyzacja procedur sprawiają, że zwolnienie to straciło rację bytu. Przede wszystkim jednak przestało ono odpowiadać obecnym realiom rynkowym.

Tylko w 2025 roku niemal 5,9 miliarda przesyłek o niskiej wartości trafiło bezpośrednio z państw trzecich do unijnych konsumentów bez uiszczenia cła. Sytuacja ta stworzyła gigantyczną, nieuczciwą przewagę konkurencyjną, z którą tradycyjni europejscy sprzedawcy detaliczni nie są w stanie rywalizować.

Drugim kluczowym powodem jest bezpieczeństwo konsumentów i ochrona rynku. Produkty wprowadzane na teren UE muszą spełniać rygorystyczne normy (środowiskowe, pracownicze czy bezpieczeństwa). Tymczasem zeszłoroczne (2025 r.) kontrole przeprowadzone we wszystkich 27 państwach członkowskich w takich kategoriach jak zabawki, kosmetyki, środki ochrony indywidualnej czy elektronika, ujawniły alarmujące dane. Ponad 60% sprawdzonych produktów nie spełniało unijnych standardów (m.in. z powodu braku etykiet, niedozwolonych składników lub brakującej dokumentacji bezpieczeństwa).

Jak w praktyce będzie działać opłata celna?

Nowa opłata będzie miała charakter zryczałtowany i wyniesie 3 EUR. Okres jej obowiązywania wyznaczono od 1 lipca 2026 r. do 1 lipca 2028 r.

Co niezwykle istotne, nie jest to opłata pobierana od „paczki”. Nalicza się ją od pozycji towarowej w ramach danej przesyłki, w oparciu o klasyfikację taryfową:

  • Jeśli przesyłka (o wartości do 150 EUR) zawiera np. 5 koszulek tego samego typu, opłata wyniesie 3 EUR (1 pozycja).
  • Jeśli przesyłka zawiera 1 koszulkę i 1 zegarek, opłata wyniesie 6 EUR (2 odrębne pozycje).

Opłata obejmuje wszystkie towary w przesyłkach do 150 EUR sprzedawane na odległość (z wyłączeniem tych objętych preferencyjnymi umowami handlowymi, pod warunkiem niepobierania VAT w ramach IOSS i formalnego zgłoszenia w H1).

Kto faktycznie poniesie koszty – konsument czy przedsiębiorca?

Należy podkreślić: to nie jest podatek nałożony na konsumentów. Nowa opłata zastępuje przestarzały model zwolnień, obciążając biznes w celu wyrównania szans rynkowych. Za uiszczenie cła będzie odpowiadać zgłaszający (tj. sprzedawca, importer, posiadacz systemu IOSS lub ich przedstawiciel pośredni). Konsumenci będą pociągani do zapłaty wyłącznie w szczątkowych, rzadkich przypadkach w państwach, które oferują darmowy, internetowy system deklaracji dla obywateli.

Identyfikatory produktów (PID) – nowy obowiązek logistyczny

W celu poprawy śledzenia przepływu paczek i ułatwienia organom celnym natychmiastowego blokowania niebezpiecznych towarów, UE wprowadza wymóg podawania identyfikatorów produktów (PIDs). Będzie można je deklarować w systemach dobrowolnie już od 1 lipca 2026 r. Należy jednak pamiętać, że od 1 listopada 2026 r. podawanie PIDs stanie się całkowicie obowiązkowe.

Harmonogram wdrożeń i kolejne etapy reformy

  • 1 lipca 2026 – start poboru tymczasowego cła ryczałtowego (3 EUR) oraz możliwość dobrowolnego zgłaszania identyfikatorów PID.
  • Jesień 2026 – oczekiwane wprowadzenie unijnej opłaty manipulacyjnej na poczet kosztów procesów celnych (dokładny termin oraz kwota zostaną dopiero ustalone).
  • 1 listopada 2026 – start obowiązkowego deklarowania PIDs.
  • 1 lipca 2028 – zakończenie obowiązywania stawki ryczałtowej (3 EUR). Przesyłki o niskiej wartości zostaną objęte standardowymi stawkami celnymi zależnymi od taryfy celnej dla poszczególnych rodzajów dóbr. W tym samym czasie w pełni operacyjny ma stać się centralny unijny system EU Customs Data Hub.

Reforma wprowadzana przez Unię jest środkiem niedyskryminującym (obowiązuje wszystkie państwa trzecie na tych samych zasadach) i stanowi bezpośrednią odpowiedź na przeciążenie unijnego systemu celnego. To kluczowy moment dla operatorów e-commerce i importerów w Polsce na rewizję swoich łańcuchów dostaw i dostosowanie deklaracji celnych do nowych, nadchodzących wymogów prawnych.

Źródło: Dyrekcja Generalna ds. Podatków i Unii Celnej (KE), 8.06.2026

< Wróć do wpisów

Chcesz poznać koszt transportu?

Wypełnij formularz – wrócimy z wyceną i rekomendacją najlepszego rozwiązania. Im więcej szczegółów podasz, tym szybciej przygotujemy konkretną ofertę.

Wycena

Wycena transportu

Ładunki

Informacje Kontaktowe
Pochodzenie firmy *
Zgoda 1
Zgoda 2
Administratorem Państwa danych osobowych jest 3CARGO Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością Spółka Komandytowa (dalej: 3CARGO). Można się z nami skontaktować w następujący sposób: listownie na adres: ul. Świerkowicka 36, 43-502 Czechowice-Dziedzice, przez e-mail: office@3cargo.com lub telefonicznie: +48 32 780 1111, +48 537 400 651. Dane osobowe będziemy przetwarzać w celu przygotowania ofert dotyczących usług 3CARGO. Szczegółowe informacje na temat przetwarzania danych osobowych znajdziesz tutaj.

Zaciekawił Cię nasz artykuł?

Dołącz do naszych subskrybentów i otrzymuj najciekawsze informacje ze świata logistyki.

Newsletter
Zgoda 1
Zgoda 2

Zaciekawił Cię nasz artykuł?
Jakie treści interesują Cię najbardziej?
Czym się zajmujesz?

Sprawdź nasze usługi

Zobacz również

Grafika przedstawiająca globalny transport towarów – paczka wysyłana na całym świecie z wykorzystaniem samolotu, statku, ciężarówki i pociągu.

Import i eksport poza UE: jakie dokumenty są potrzebne do transportu przez granicę celną?

W transporcie poza UE to nie sam przewóz, ale dokumentacja rozstrzyga, czy ładunek przekroczy granicę celną w terminie. Faktura handlowa, packing list, CMR, EORI, świadectwa pochodzenia (EUR.1, A.TR), zgłoszenie eksportowe i komunikat CC599C – każdy brak lub niezgodność między dokumentami oznacza postój, koszty składowania i ryzyko sankcji. Sprawdź, jakie dokumenty przygotować przed załadunkiem oraz dlaczego spójność danych między fakturą, listem przewozowym a zgłoszeniem celnym decyduje o terminowej dostawie.

Zobacz

Nowelizacja SENT dla branży odzieżowej i obuwniczej: zmiany od 20 czerwca 2026 r.

20 czerwca 2026 r. weszły w życie nowe przepisy SENT, które znacząco odciążają branżę odzieżową i obuwniczą. Wyższe progi ilościowe, wyłączenie sprzedaży krajowej, WDT, eksportu i pomocy humanitarnej z obowiązku zgłaszania, przy jednoczesnym utrzymaniu monitoringu importu, WNT, tranzytu i procedury 42 00 – sprawdź, co dokładnie się zmieniło i jak dostosować procesy logistyczne do nowych regulacji.

Zobacz

Import lub eksport? Sprawdź, jak Agencja Celna może wesprzeć Twój biznes

Wielu przedsiębiorców rozpoczynających swoją przygodę w handlu z krajami trzecimi jest zaskoczona ilością wiążących się z tym formalności.  Pierwszy transport i styczność z urzędem celnym mogą nieco przytłaczać, ale tu na scenę wkracza partner przedsiębiorcy w świecie celnym – agencja celna. Czym jest import i eksport – definicje. Wprowadzenie towaru na rynki zagraniczne lub sprowadzenie […]

Zobacz