transport turcja

Seria publikacji EKSPERT 3CARGO RADZI to cykl autorski, oparty o wiedzę osób bezpośrednio związanych z nami – zachęcamy do lektury. Pytania tematyczne można przesyłać na ekspert@3cargo.com


NOWE UDOGODNIENIA W TRANSPORCIE Z I DO TURCJI

W dobie pandemii wszelkie inicjatywy usprawniające logistyczną obsługę wymiany handlowej są na wagę złota. O współpracy polsko – tureckiej i płynących z niej nowych możliwościach optymalizujących transport na linii Polska – Turcja rozmawiamy z Halilem Billerlioglu, Operation Senior Specialist w firmie Mars Logistics oraz Damianem Chromikiem, Traffic Managerem sekcji importowej działu tureckiego w 3CARGO.

Halil, na początku chciałabym, abyś opowiedział nam trochę o firmie Mars Logistics i jej pozycji na tureckim rynku usług logistycznych. Co Was wyróżnia?

HB: Mars Logistics jest w Turcji logistycznym liderem i bardzo niewiele firm może konkurować z nami jakością czy zakresem oferowanych usług. O tej mocnej pozycji decyduje wiele czynników, według mnie najważniejsze z nich to doświadczenie, międzynarodowy charakter firmy oraz jej załoga. Mars Logistics działa na rynku międzynarodowych usług logistycznych już 30 lat – to bardzo długi czas, który pozwolił nam na wypracowanie procedur, stworzenie szerokiej sieci partnerów oraz oddziałów firmy (zarówno krajowych jak i zagranicznych), uzyskanie certyfikatów jakości, a przede wszystkim – nabycie doświadczenia, które jest teraz jednym z naszych największych atutów. To przekłada się na zespół, który od lat tworzy solidne fundamenty firmy. Nasza pozycja na rynku pozwala nam zatrudniać 1500 ekspertów z branży, ludzi doświadczonych i zaangażowanych w budowanie jakości, która nas wyróżnia. W 2013 roku Mars Logistics został członkiem Hitachi Transport System Group, co ugruntowało naszą pozycję firmy z solidnym kapitałem, o międzynarodowym zasięgu i globalnych możliwościach logistycznych.

Imponujące. Damian, jak wygląda współpraca z takim partnerem zagranicznym? Przypuszczam, że stworzyła ona dla 3CARGO i jej klientów szereg nowych możliwości?

DC: Dokładnie. Nasza współpraca z Mars Logistics rozpoczęła się w kwietniu 2019 roku i mogę śmiało stwierdzić, że zapoczątkowała ona nowy etap w rozwoju działu tureckiego. Nowy partner pozwolił nam w pełni wykorzystać nasz potencjał i moce przerobowe. Co więcej, współpraca ta jest owocna nie tylko logistycznie i biznesowo. To partnerstwo, które wchodzi na wyższy poziom relacji. Nasze firmy łączą wspólne idee, wartości i priorytety, kultura organizacyjna, odpowiedzialność względem środowiska, etyka biznesu. To doskonała baza, na której udało się nam rozwinąć bardzo satysfakcjonujące relacje partnerskie i przyjaźnie, także na gruncie prywatnym. Beneficjentami takiej współpracy są przede wszystkim nasi klienci, którzy otrzymują kompleksową obsługę na najwyższym poziomie, zarówno po stronie polskiej, jak i tureckiej. Pracujemy nieustannie nad tym, by wspólnie poszerzać zakres oferowanych naszym klientom rozwiązań, a działając z pozycji liderów na swoich rynkach mamy ku temu szeroki wachlarz możliwości.

No właśnie, porozmawiajmy zatem o jednej z nich. Halil, Mars Logistics rozbudowuje swoją sieć biur i magazynów na terenie Turcji. Możesz nam opowiedzieć coś więcej na ten temat?

HB: Oczywiście. Mars Logistics zadbał o to, by mieć swoje biura i magazyny w najważniejszych z logistycznego punktu widzenia miastach Turcji – w tym w Stambule, Ankarze, Izmirze, Adanie i Bursie. W ostatnim czasie otworzyliśmy także centrum dystrybucyjne w Eskisehir. To rozwiązanie ma na celu optymalizację krajowej sieci dystrybucyjnej, a co za tym idzie, jeszcze szybsze i sprawniejsze dostarczanie i odbieranie towaru na terenie całego kraju przy jednoczesnym zmniejszeniu liczby potrzebnych do tego samochodów. Stała i regularna trasa na linii Stambuł – Ankara to oszczędność czasu i pieniędzy naszych klientów oraz rozwiązanie z realną korzyścią dla środowiska.

DC: Chciałbym zaznaczyć, że te korzyści odczują także nasi klienci w Polsce. Rozwiązania wprowadzane przez Mars Logistics na terenie Turcji oznaczają niższe koszty usług oraz szybszy czas realizacji zleceń. Pokusiłbym się nawet o stwierdzenie, że sieć, którą tworzy Mars Logistics na terenie Turcji, połączona z siecią 3CARGO – Pall-Ex na terenie Polski tworzy razem system na miarę światowych liderów z branży kurierskiej. Z tą przewagą, że my jesteśmy w stanie obsłużyć praktycznie każdy ładunek, w tym także te niestandardowe.

To rzeczywiście ogromny atut. I jak słyszałam, na tym nie koniec. W trakcie realizacji są już kolejne projekty, w tym także te związane z odprawami celnymi.

HB: Tak, z przyjemnością informuję, że nasza firma otrzymała status autoryzowanego nadawcy. Oznacza to znacznie szybsze przekraczanie granicy w Kapikule bez konieczności oczekiwania w długiej kolejce. Istnieje niewiele firm logistycznych, które mogą korzystać z tego rozwiązania w Turcji, i zwykle wiążą się z tym pewne ograniczenia. Nasze ciężarówki i ciężarówki naszych partnerów będą mogły korzystać z tego statusu bez ograniczeń. Ponadto możemy teraz dokonywać odprawy celne bezpośrednio z naszego magazynu w Stambule, bez konieczności wysyłania ciężarówek do urzędu celnego.

To fantastyczna wiadomość. Damian, spodziewam się, że polscy przedsiębiorcy współpracujący z 3CARGO bardzo skorzystają na takim rozwiązaniu?

DC: Zdecydowanie tak, ponieważ pozwoli nam to maksymalnie skrócić czas dostawy. Czas, który kierowcy obecnie tracą, aby dotrzeć na teren urzędu celnego, to w praktyce kilka bądź nawet kilkanaście godzin. Dodatkowo oczekiwanie na przejściu granicznym nieraz wiąże się z postojem trwającym od 10 godzin do dwóch dni! Eliminując te dwa czynniki, możemy realizować zamówienia naszych klientów szybciej i przy niższych kosztach. Osobiście jestem podekscytowany tym projektem, ponieważ jako pracownik operacyjny widzę już wszystkie korzyści i możliwości, jakie on przynosi.

Muszę przyznać, że Twoje podekscytowanie jest zaraźliwe. Ale zmieniając temat. Obecnie dużo mówi się o skutkach epidemii koronawirusa dla transportu. Opóźnienia w produkcji i w transporcie z Chin były mocno odczuwalne dla europejskich przedsiębiorstw, które intensywnie poszukują alternatywnych dostawców. Czy jest to odczuwalne w Turcji?

HB: Tak, wzrost wolumenu eksportów jest odczuwalny bardzo wyraźnie, co więcej jest on bardzo dynamiczny. My widzimy w tym ogromną szansę dla naszych rodzimych producentów i jesteśmy przygotowani na to, by wesprzeć ich logistycznie tak, aby mogli tą szansę w pełni wykorzystać. Współpracujemy z wieloma znaczącymi firmami z branży tekstylnej oraz Automotive, liczba ich eksportów poszybowała w górę, a my zapewniamy szybką i sprawną dostawę ich towarów do odbiorców w krajach europejskich, w tym – dzięki skutecznej współpracy z 3CARGO – do Polski.

DC: Potwierdzam, notujemy obecnie znaczący wzrost importów z Turcji. Jest to kierunek, na który swoją uwagę w ostatnim czasie skierowało bardzo wielu polskich przedsiębiorców, a problemy z terminowym dostarczeniem towarów z Chin z pewnością odegrały w tym znaczącą rolę. Naszą przewagą jest dodatkowo fakt, że mając 11-letnie doświadczenie w obsłudze kierunku tureckiego i będąc członkiem Polsko-Tureckiej Izby Gospodarczej możemy wesprzeć naszych klientów w sposób pełny, kompleksowy – począwszy od wsparcia w poszukiwaniu sprawdzonego kontrahenta w Turcji, poprzez zorganizowanie odbioru, formalności celne, po dostawę do odbiorcy ostatecznego.

Dziękuję za poświęcony czas i życzę dalszych sukcesów we wzajemnej współpracy.

Firma transportowa 3CARGO zachęca do zapoznania się z innymi artykułami z serii EKSPERT RADZI

Rozmawiała Ewelina Kłoda

Czym jest status autoryzowanego nadawcy w Turcji i jakie korzyści z niego płyną?

Status autoryzowanego nadawcy pozwala na szybsze przekraczanie granicy w Kapikule bez konieczności oczekiwania w długiej kolejce. Dzięki temu 3CARGO i Mars Logistics mogą znacząco skrócić czas dostawy, eliminując konieczność stania na granicy, co może trwać nawet do dwóch dni.

Jakie nowe magazyny otworzyła firma Mars Logistics na terenie Turcji?

Mars Logistics otworzyła nowe centrum dystrybucyjne w Eskisehir, aby optymalizować krajową sieć dystrybucji, co przyczynia się do szybszego i bardziej efektywnego dostarczania towarów na terenie całej Turcji.

Czy opóźnienia w produkcji i transporcie z Chin wpłynęły na wzrost importu z Turcji?

Tak, opóźnienia w dostawach z Chin skłoniły wiele europejskich firm, w tym polskich przedsiębiorców, do poszukiwania alternatywnych dostawców. Wzrost eksportu z Turcji jest obecnie wyraźnie odczuwalny, co tworzy nowe możliwości współpracy dla polskich firm.

< Wróć do wpisów