Rumunia idzie w ślady innych krajów uszczelniających swój system podatkowy. Na mocy nadzwyczajnego rozporządzenia rządu w kraju tym wprowadzony zostaje krajowy system e-Transport do monitorowania przewozu towarów o wysokim ryzyku fiskalnym.

System RO e-Transport zostanie połączony z istniejącymi systemami informatycznymi na poziomie Ministerstwa Finansów, Krajowej Agencji Administracji Skarbowej (ANAF) lub Rumuńskiego Urzędu Celnego. Obecnie podatnicy, którzy chcą zgłosić się w nowym systemie e-Transport, mogą to zrobić dobrowolnie. Obowiązek generowania i przesyłania dokumentów e-Transport do systemu rozpocznie się 1 lipca 2022 roku. Co ważne, transport należy zgłosić z min. 3-dniowym wyprzedzeniem.

Deklaracja ma zawierać:

• dane dotyczące nadawcy i odbiorcy towaru,
• nazwę, cechy, ilości i wartość przewożonego towaru,
• miejsca załadunku i rozładunku,
• szczegółowe informacje dotyczące środka transportu.

Po złożeniu deklaracji system wygeneruje unikalny kod ITU (ITU Code), który musi towarzyszyć transportowanym towarom, w formie fizycznej lub elektronicznej, wraz z dokumentem przewozowym. Kod ITU jest ważny przez 5 dni kalendarzowych od daty rozpoczęcia transportu.

ANAF zaproponowała następujące kategorie towarów podlegających obowiązkowi zgłoszenia  w systemie e-Transport:

• warzywa, rośliny, korzenie i bulwy spożywcze;
• owoce jadalne, skórki cytrusowe lub melony;
• napoje, napoje alkoholowe i ocet;
• sól, siarka, ziemie i kamienie, gips, wapno i cement;
• odzież i dodatki odzieżowe, dziane lub szydełkowane;
• odzież i dodatki odzieżowe inne niż dziane lub szydełkowane;
• obuwie, getry i podobne artykuły, części tych artykułów;
• produkty żeliwne, żelazne i stalowe.

Obowiązek zgłaszania się w nowym systemie RO e-Transport obejmuje następujące kategorie osób:

• odbiorca i nadawca zarejestrowani w systemie celnym dla eksportowanych i importowanych produktów o wysokim ryzyku fiskalnym;
• beneficjent w Rumunii, w przypadku wewnątrzwspólnotowego nabycia towarów o wysokim ryzyku fiskalnym;
• dostawca w Rumunii, w przypadku transakcji krajowych lub dostaw wewnątrzwspólnotowych towarów o wysokim ryzyku fiskalnym;
• depozytariusz, w przypadku towarów o wysokim ryzyku fiskalnym, które są przedmiotem transakcji wewnątrzwspólnotowych w tranzycie, zarówno dla towarów rozładowywanych na terytorium Rumunii w celu przechowania lub utworzenia nowego transportu, jak i dla towarów ładowanych po składowaniu lub po utworzeniu nowej przesyłki na terytorium kraju.

Nieprzestrzeganie zasad dotyczących systemu e-Transport będzie skutkować nałożeniem kary w wysokości 50 000 LEI (ok. 10 000 EUR) dla osób fizycznych oraz 100 000 LEI (ok. 20 000 EUR) dla osób prawnych.