Czas tranzytu: FTL 2-4 dni, LTL 2-7 dni
Regularne wyjazdy linii BULL: eksport pon/wt/śr/pt, import we wtorki i piątki
Zasięg: dostawy door-to-door na terenie całej Bułgarii
Dobór transportu do towaru, terminu i budżetu
Dobry spedytor nie pyta tylko, skąd i dokąd ma pojechać ładunek. Konkretne rozwiązanie zaczyna się od tego, że najpierw poznajemy Twój problem. Rodzaj towaru, jego ilość, termin i to, na czym najbardziej Ci zależy – to one decydują o tym, jak transport powinien zostać zorganizowany, nie odwrotnie. Czasem to oznacza regularną linię drobnicową. Czasem – szybszy wariant, gdy czas jest najważniejszy. Czasem towar wymaga czegoś więcej niż standardowej palety – kontrolowanej temperatury, dodatkowego zabezpieczenia, zupełnie innego podejścia do przewozu.
Ty skupiasz się na swoim biznesie. My pilnujemy reszty.
Linia BULL to dedykowane połączenie obsługujące wymianę drobnicową między Polską a Bułgarią, Kaukazem i Azją Centralną we współpracy z naszymi długoletnimi i doświadczonymi na rynku partnerami. Kierunek ten rozwijamy od 2019 roku jako stały, regularny, przewidywalny i ciągle rosnący kanał tranzytowy – nie improwizowany od początku przy każdym zleceniu. Jest to wyznacznik naszej jakości i jeden z powodów, dlaczego klienci nam ufają.
Eksport z Polski:
4 wyjazdy w tygodniu – poniedziałek, wtorek, środa, piątek.
Import z Bułgarii:
Stałe terminy w tygodniu wtorek i piątek.
Modele transportu:
LTL – 2-7 dni; FTL – 2-4 dni.
Zakres przesyłki:
od pojedynczego kartonu po pełny zestaw tandemowy.
Trasa:
przez Słowację, Węgry i Rumunię, w całości w obrębie UE i strefy Schengen
Zaplecze w Polsce:
własne magazyny, w tym możliwość składowania czasowego do 90 dni (MCS). Odbieramy towar z dowolnego miejsca w Polsce – nie musisz samodzielnie dowozić go do huba.
Hub w Bułgarii:
Sofia, prowadzona przez zaufanego partnera logistycznego z ponad 30-letnim stażem.
Dystrybucja:
door-to-door do 48 godzin od dotarcia do magazynu w Sofii, z możliwością wykorzystania jednego z 11 dodatkowych magazynów w całej Bułgarii.
AKTUALNY ROZKŁAD JAZDY
Regularne wyjazdy drobnicowe
Turcja
Polska
Bułgaria
Polska
Serbia
Polska
Wielka Brytania
Polska
Grecja
Polska
Polska
Turcja
Polska
Bułgaria
Polska
Gruzja
Polska
Armenia
Polska
Azerbejdżan
Polska
Rumunia
Polska
Mołdawia
Polska
Serbia
Polska
Kosowo
Polska
Czarnogóra
Polska
Albania
Polska
Macedonia
Polska
Bośnia i Hercegowina
Polska
Wielka Brytania
Polska
Grecja
Polska
Chorwacja
Polska
Słowenia
Polska
Cypr
Powiedz nam, co i kiedy wysyłasz – resztę dobierzemy razem.
Zaproponujemy Ci wariant ekonomiczny transportu drobnicowego. To rozwiązanie dla regularnej współpracy, gdzie liczy się przede wszystkim koszt, a nie to, czy towar dojedzie dzień wcześniej czy później – dostawa zajmuje 2-7 dni. Sprawdza się najlepiej, gdy planujesz wysyłki z wyprzedzeniem i możesz sobie pozwolić na dłuższy termin w zamian za niższą stawkę.
Zaproponujemy Ci wariant ekspresowy – 2-3 dni, najwyższy priorytet w realizacji. To rozwiązanie dla sytuacji, gdy jedna paleta musi dojechać szybko, a nie stać Cię na czekanie na zebranie się większej partii ani na organizowanie osobnego transportu całopojazdowego dla tak małej ilości towaru.
Zaproponujemy Ci wariant standardowy – 4-7 dni. To najczęściej wybierany model wśród naszych klientów, bo nie wymaga kompromisu w żadną stronę: nie płacisz premii za ekspresowy termin, ale też nie czekasz tak długo, jak przy wariancie ekonomicznym. Dobry punkt wyjścia, jeśli dopiero zaczynasz regularną współpracę i chcesz sprawdzić, jak układa się rytm dostaw.
Zaproponujemy Ci transport całopojazdowy. Twój towar jedzie od razu, samodzielnie, bez czekania na konsolidację z innymi przesyłkami i bez przeładunków po drodze – dostawa door-to-door w 2-4 dni. To rozwiązanie dla większych, jednorazowych partii, gdzie liczy się zarówno tempo, jak i to, że towar nie dzieli przestrzeni ładunkowej z niczyim innym zleceniem.
Zaproponujemy Ci transport w kontrolowanej temperaturze, dostępny wyłącznie w wariancie całopojazdowym – w transporcie drobnicowym ta opcja nie jest obecnie oferowana. Jeśli wysyłasz towar wrażliwy na temperaturę, FTL to jedyna droga na tej trasie.
Obsługujemy ADR, z wyjątkiem klas I i VII (materiały wybuchowe i radioaktywne). Towar przewozimy certyfikowanym taborem, z zachowaniem wymaganych procedur bezpieczeństwa i pełną dokumentacją przewozową.
Obsługujemy to transportem całopojazdowym – te kategorie towaru wymagają innego podejścia niż standardowa drobnica, więc realizujemy je w ramach FTL.
Możesz rozszerzyć ochronę o dodatkowe ubezpieczenie cargo na czas przewozu. Jeśli dodatkowo zależy Ci na tym, żeby towar był odpowiednio zabezpieczony fizycznie na czas transportu, zadbamy o to w ramach usług dodatkowych – np. foliowanie palety przed wyjazdem.
Zanim ciężarówka wyjedzie, sprawdzamy jeszcze kilka rzeczy:
Sam przewóz rzadko jest jedynym elementem, o który trzeba zadbać. Jeśli po drodze pojawia się coś jeszcze, możesz to załatwić razem z nami, w ramach jednej usługi – All in One, w której wybierasz tylko to, czego faktycznie potrzebujesz przy danym zleceniu.
Możemy przechować towar u nas w Polsce – mamy własne magazyny, w tym możliwość składowania czasowego do 90 dni (MCS).
Zajmiemy się tym przed wysyłką – przepakowanie, etykietowanie, konfekcjonowanie czy foliowanie palety.
Koordynujemy to przez sieć partnera obejmującą 11 miast – nie musisz szukać kolejnego przewoźnika na ostatni odcinek trasy.
Możesz rozszerzyć standardową ochronę o dodatkowe ubezpieczenie cargo na czas całego transportu.
Pomagamy przy fakturze, packing liście i liście przewozowym CMR.
Klient zgłosił transport 28 palet miodu naturalnego do Bułgarii – zlecenie trafiło do Nas jako ładunek wymagający transportu FTL (całopojazdowego). Podczas standardowej weryfikacji spedytor 3CARGO porównał zlecenie z dokumentami handlowymi i specyfikacją towaru. Coś się nie zgadzało – tak duża, jednorazowa partia miodu na tej trasie zdarza się rzadko, więc ta ilość warta był sprawdzenia raz jeszcze.
Okazało się, że rzeczywista ilość wynosiła 8 palet – do formularza wpisano błędną wartość.
Błąd wpływał jednocześnie na dwa obszary: przygotowywane było nieprawidłowe zgłoszenie SENT, a cały transport organizowano jako rozwiązanie dla dużego ładunku, którym w rzeczywistości nie był. Gdyby nikt tego nie złapał, to klient sam musiałby się zmierzyć z konsekwencjami błędnego zgłoszenia i przepłaconym transportem – dokładnie tym, o czym nie powinien musieć się martwić.
Spedytor zweryfikował dokumenty źródłowe, potwierdził ilość bezpośrednio z nadawcą i skorygował dane przed zgłoszeniem. Dzięki temu transport pojechał najbliższym LTL-em zamiast czekać na organizację całego pojazdu – szybciej i taniej, bo nie zapełniano niepotrzebnie całej naczepy.
Efekt? Poprawne zgłoszenie SENT, żadnego ryzyka rozbieżności przy ewentualnej kontroli, niższy koszt transportu dla klienta i dostawa zrealizowana zgodnie z planem – a klient nie musiał się martwić o nic z tego sam.
To jest po prostu sposób, w jaki pracujemy – sprawdzamy dane zamiast rutynowo je traktować, bo jedna cyfra różnicy potrafi zmienić cały sposób organizacji transportu. Dlatego klienci wracają do nas z kolejnymi zleceniami: wiedzą, że mają oparcie we 3CARGO i że po drugiej stronie jest ktoś, kto realnie dba o ich transport.
Nie testujemy tego kierunku na Twoim ładunku.
Zwracamy uwagę, czy Twój towar wymaga czegoś więcej niż standardowej drobnicy – ADR, monitorowania SENT, procedur dla towarów akcyzowych czy kontrolowanej temperatury.
W Polsce mamy własne magazyny, w tym możliwość składowania czasowego do 90 dni. W Bułgarii współpracujemy z zaufanym partnerem logistycznym w Sofii, działającym na rynku od ponad 30 lat, z siecią sięgającą 11 miast – a ten sam kanał prowadzi dalej, w stronę Kaukazu.
W ramach All in One możesz dołożyć magazynowanie, usługi VAS czy dodatkowe ubezpieczenie cargo – a przez cały proces masz kontakt z jedną, konkretną osobą.
Polecam! Pełen profesjonalizm, terminowość, konkurencyjne stawki i co najważniejsze – rewelacyjna komunikacja. Zleciliśmy już wiele transportów do Anglii, Serbii i Grecji i zawsze wszystko odbywało się na najwyższym poziomie.
Pełen profesjonalizm na najwyższym poziomie. Od początku do końca począwszy od odprawy przez dostawę jak i zapewnienie kompletu niezbędnych dokumentów celnych w tym IE599. Współpracuję z firmą od kilku lat kierując się głównie bezpieczeństwem przy odbiorze jak i dostawie towaru zarówno DAP, EXW, FCA, FOB.
Pełen profesjonalizm na najwyższym poziomie. Od początku do końca począwszy od odprawy przez dostawę jak i zapewnienie kompletu niezbędnych dokumentów celnych w tym IE599. Współpracuję z firmą od kilku lat kierując się głównie bezpieczeństwem przy odbiorze jak i dostawie towaru zarówno DAP, EXW, FCA, FOB.
Serdecznie polecamy współpracę z 3CARGO. Kontakt i obsługa na bardzo wysokim poziomie. Profesjonalne podejście do klienta.
Pełen profesjonalizm pod każdym względem, przyjazne ceny, wspaniała obsługa, wsparcie na każdym etapie współpracy. Szczególne podziękowania dla Pani Kingi, z którą załatwianie tematów transportowych to czysta przyjemność!
5 gwiazdek! ⭐⭐⭐⭐⭐ 3Cargo z Czechowic to firma, której można zaufać w 100%! Profesjonalna obsługa, zawsze na czas i z indywidualnym podejściem do klienta. Przesyłki docierają w idealnym stanie, a cały proces jest bardzo sprawnie zorganizowany. Jeśli szukasz rzetelnego partnera w logistyce, to tylko 3Cargo!
Współpraca z firmą 3CARGO od samego początku układała się bardzo pomyślnie i owocnie. Firmę cechuje duże zaangażowanie oraz pełen profesjonalizm pod każdym względem. Zawsze można liczyć na pomoc i wsparcie oraz szybkie rozwiązanie ewentualnych problemów.
Polecam współpracę z tą firmą, rzetelna, bardzo szybka realizacja zlecenia, wszystkie sprawy dopięte na ostatni guzik. Jeśli transport międzynarodowy to tylko z nimi.
Profesjonalizm na najwyższym poziomie!
Firma 3CARGO to niezawodny partner w usługach transportowych i logistyce związanej z importem towarów. Współpracujemy z nimi od dłuższego czasu i za każdym razem możemy liczyć na ich wsparcie oraz fachową wiedzę, która niejednokrotnie pomogła nam rozwiać wszelkie wątpliwości. Zespół wyróżnia się niezwykłą dbałością o klienta, terminowością oraz doskonałą organizacją. Profesjonalizm w każdym aspekcie ich działalności sprawia, że 3CARGO to firma, której można zaufać. Serdecznie polecam!
Łatwo założyć, że skoro nie ma odprawy celnej, transport do Bułgarii nie różni się niczym od wysyłki do Czech czy Niemiec. To nie do końca prawda – po prostu inny rodzaj rzeczy wymaga uwagi.
Dwie sprawy, o których warto wiedzieć: po przekroczeniu progu 6 mln zł łącznej wartości obrotu ze wszystkimi krajami UE w danym roku, Twoja firma musi zgłaszać transakcje w systemie INTRASTAT. A sprzedając towar jako wewnątrzwspólnotową dostawę towarów (WDT), możesz skorzystać ze stawki 0% VAT – pod warunkiem, że masz komplet dokumentów potwierdzających dostarczenie towaru.
Największy błąd? Zakładanie, że skoro nie ma cła, to towar nie ma żadnych obostrzeń
To najczęstszy moment zaskoczenia, jaki widzimy w praktyce: klient zgłasza transport, a dopiero pytanie o to, czy towar podlega SENT albo ADR, ujawnia, że tak – i że standardowa wysyłka w tej formie się nie uda. Brak odprawy celnej sprawia, że łatwo pomyśleć: “to UE, więc nie ma się czym przejmować”. Ale monitorowanie SENT, klasyfikacja ADR czy procedury dla towarów akcyzowych działają zupełnie niezależnie od tego, czy na granicy stoi urzędnik celny, czy nie.
Dlatego pytamy o to od razu, przy zgłoszeniu, zanim cokolwiek zostanie zaplanowane – wiemy, jak duże znaczenie ma klasyfikacja towaru dla dalszego przebiegu transportu.
Brak odprawy celnej nie oznacza braku jakiejkolwiek dokumentacji. Są dokumenty, które są potrzebne zawsze, niezależnie od tego, co wysyłasz, oraz takie, które pojawiają się dopiero przy określonych kategoriach towaru.
Faktura handlowa (invoice) – podstawowy dokument potwierdzający transakcję handlową, z kodami CN/HS i warunkami Incoterms
Specyfikacja ładunku (packing list) – szczegóły wagi, ilości i rodzaju opakowań
List przewozowy CMR – międzynarodowy dokument potwierdzający przyjęcie towaru do transport
Dokumentacja ADR – dla towarów niebezpiecznych
Elektroniczny dokument administracyjny (e-AD) – wyłącznie dla towarów akcyzowych, w ramach procedury zawieszenia poboru akcyzy (EMCS)
Numer SENT – dla towarów objętych systemem monitorowania przewozu na terytorium Polski
Koszt transportu ustalany jest indywidualnie na podstawie parametrów danego zlecenia. 3CARGO przygotowuje wycenę w formule all-in, obejmującej wszystkie koszty związane z realizacją transportu. Do stawki transportowej doliczana jest dopłata paliwowa BAF – publikowana jako procent, doliczany do kwoty frachtu w każdej ofercie.
Waga i objętość Twojego ładunku
Podstawowy czynnik w każdej wycenie – im więcej miejsca zajmuje towar, tym wyższa stawka bazowa.
Rodzaj transportu i wybrane tempo dostawy
FTL wyceniany jest inaczej niż transport drobnicowy, a w drobnicy dostępne warianty czasowe różnią się ceną odpowiednio do tego, jak szybko towar ma dotrzeć.
Charakter Twojego towaru
ADR, transport w kontrolowanej temperaturze czy towary akcyzowe wyceniamy indywidualnie, ze względu na dodatkowe wymagania formalne i sprzętowe.
Dowóz lub odbiór we własnym zakresie
Możesz samodzielnie dostarczyć towar do naszego centrum w Polsce albo odebrać go z sieci partnera w Bułgarii – to obniża całkowity koszt usługi. Sprawdza się szczególnie dobrze u firm, które i tak zarządzają własnym transportem krajowym.
Sezonowość
Okres wakacyjny to trudniejszy czas na tej trasie – dostępność miejsca bywa mniejsza, co może przełożyć się na stawkę. Warto zarezerwować miejsce z wyprzedzeniem.
Dodatkowe wymagania transportowe
Auto z windą hydrauliczną, specjalna naczepa czy inne nietypowe potrzeby wyceniamy indywidualnie, zależnie od zlecenia.
Dodatkowe ubezpieczenie cargo
Jeśli chcesz rozszerzyć standardową ochronę towaru na czas przewozu, koszt takiego ubezpieczenia doliczamy do oferty na Twoje życzenie.
A co z dopłatą paliwową?
Do stawki transportowej doliczana jest aktualna dopłata paliwowa BAF – naliczana jako procent od stawki, aktualizowana co tydzień. Przykład: przy stawce 200 EUR i BAF na poziomie 12% dopłata wynosi 24 EUR, czyli łącznie 224 EUR. Stawka transportowa i BAF są zawsze sumowane i przedstawiane jako jeden, kompletny koszt – żadnych ukrytych dopłat po fakcie.
3CARGO nie stosuje jednego cennika publicznego – każda wycena jest przygotowywana indywidualnie, dzięki czemu w pełni odpowiada specyfice zlecenia.
Transport z Polski do Bułgarii trwa od 2 do 7 dni – długość zależy od wybranego rodzaju transportu: FTL zajmuje 2-4 dni, a LTL 2-7 dni.
Transport do Bułgarii nie wymaga odprawy celnej. Polska i Bułgaria są w Unii Europejskiej, więc obrót towarowy odbywa się na zasadach wewnątrzwspólnotowych – bez odprawy i bez dokumentów celnych.
Transporty do i z Bułgarii jeżdżą z różną częstotliwością w zależności od kierunku – eksport z Polski realizujemy 4 razy w tygodniu, a import z Bułgarii dwa razy w tygodniu, we wtorek i w piątek.
Transport monitorowany jest przez Twojego opiekuna – konkretną osobę, z którą masz kontakt przez cały proces i która zna Twoje zlecenie oraz informuje Cię o jego przebiegu.
Nieprzewidziane sytuacje w trasie rozwiązujemy na bieżąco – jeśli coś pójdzie nie po planie (awaria, korek czy inna okoliczność), pilnie sprawdzamy przyczynę i organizujemy zastępczy transport lub, jeśli to konieczne, bezpieczny postój w innym miejscu. Aktualizujemy przewidywany czas dostawy (ETA) i informujemy Cię o zaistniałej sytuacji najszybciej, jak to możliwe.
Tak, pomagamy w przygotowaniu dokumentacji transportowej – faktury handlowej, packing listy i listu przewozowego CMR, a przy towarach specjalnych również dokumentacji ADR, e-AD (akcyza) czy zgłoszenia SENT.
Do przygotowania wyceny potrzebne są: miejsce załadunku, miejsce dostawy, wymiary i waga ładunku, liczba palet oraz rodzaj towaru – im więcej szczegółów podasz, tym szybciej przygotujemy konkretną ofertę.
Tak, możesz wysłać pojedynczą paletę do Bułgarii – transport drobnicowy obsługuje przesyłki od pojedynczego kartonu.
VAT przy transakcjach z Bułgarią zależy od spełnienia określonych warunków – sprzedaż jako wewnątrzwspólnotowa dostawa towarów (WDT) może korzystać ze stawki 0%, pod warunkiem że bułgarski kontrahent ma ważny numer VAT UE, a Ty masz dokumentację potwierdzającą, że towar rzeczywiście dotarł do odbiorcy (np. podpisany CMR). Bez spełnienia tych warunków transakcja rozliczana jest na zasadach ogólnych, ze standardową stawką VAT.
Dostawa obejmuje całą Bułgarię, w systemie door-to-door – sieć naszego partnera logistycznego obejmuje 11 miast w całym kraju, więc towar trafia bezpośrednio do Twojego odbiorcy, nie tylko do stolicy.
Skontaktuj się z naszym zespołem – eksperci organizujący transporty do Bułgarii odpowiedzą na Twoje pytania i przygotują wycenę.
Opisz swój ładunek i trasę – nasz specjalista przygotuje indywidualną ofertę. Bez zobowiązań, bez
automatycznych odpowiedzi.
Twoje dane są bezpieczne – polityka prywatności
3CARGO
Kontaktuje się z Tobą opiekun handlowy – bez AI i automatycznych odpowiedzi.
Odpowiadamy w dni robocze od 8:00 do 16:00.
+48 32 780 11 49 
