EKSPORT DO SŁOWENII. IMPORT ZE SŁOWENII. POWIEDZ NAM, CO PRZEWOZISZ - RESZTĘ ROZPLANUJEMY WSPÓLNIE.

  • Czas tranzytu: LTL 1-3 dni, FTL 1-2 dni

  • Zakres: od pojedynczego kartonu po transport całopojazdowy

  • Eksport i import: indywidualnie dopasowany do Twojego zlecenia

  • Nie testujemy kierunku na kliencie – ten kierunek znamy od 12 lat

SKONTAKTUJEMY SIĘ Z TOBĄ DO 30 MINUT!
Polska
transport słowenia, flaga słowenii Słowenia
Transport drobnicowy Transport całopojazdowy Transport ADR Usługa All in One
Wyślij zapytanie o wycenę

KIERUNEK SŁOWEŃSKI ZNAMY OD LAT - I WIEMY CO NA NIM DZIAŁA

Model transportu do Słowenii zmieniał się razem z potrzebami naszych klientów. Zamiast trzymać się jednego, sztywnego rozwiązania, dopasowywaliśmy je do tego, co faktycznie się sprawdzało na tej trasie. Dziś organizujemy transport indywidualnie, pod każde zlecenie osobno – bez sztywnego rozkładu, ale z pełną wiedzą o tym, które terminy są realne i jak zaplanować transport, żeby zadziałał.

Większość przewoźników buduje trasę od zera, bez historii na tym kierunku. My znamy tę trasę od lat – wiemy, które rozwiązania faktycznie działają, zanim jeszcze zaczniemy planować zlecenie.

Chcesz wysłać jeden karton lub kilka palet i nie zależy CI na czasie

Nie potrzebujesz całego pojazdu. Eksport LTL w ramach linii BLUE pozwala rozpocząć od jednej palety.

Zobacz naszą ofertę LTL

Potrzebujesz całego pojazdu lub transportu ADR

Masz większy wolumen albo towar wymagający dodatkowej weryfikacji? Dobierzemy wariant transportu do jego właściwości, wymiarów i planowanego terminu.

Przekonaj się do naszej oferty FTL

Chcesz połączyć transport z formalnościami

Możemy skoordynować przewóz, przepływ dokumentów oraz inne dodatkowe usługi w ramach jednej współpracy.

Zapoznaj się z usługą All in One

DLACZEGO WARTO WYBRAĆ 3CARGO

Do Słowenii wozimy towar od dwunastu lat w ramach linii BLUE – to doświadczenie pozwala nam dziś szybko ocenić, który wariant transportu i jaki termin faktycznie zadziała dla konkretnego zlecenia. Za każdą przesyłką stoi jeden kompetentny zespół odpowiedzialny za cały proces.

Co konkretnie stoi za tą deklaracją?

  • 12 LAT DOŚWIADCZENIA NA TYM KIERUNKU

    Dwanaście lat na jednym kierunku uczy czegoś, czego nie da się przeczytać w żadnej ofercie – gdzie realnie kończy się możliwość, a zaczyna obietnica bez pokrycia. Wiemy, które terminy są realne, a które trzeba od razu skorygować z klientem, zamiast dowiadywać się tego w połowie trasy. Mówimy o tych ograniczeniach wprost – bo klient, który usłyszy “to się nie uda” od razu, traci mniej czasu niż ten, który usłyszy to po trzech dniach oczekiwania.

  • JEDEN OPIEKUN, JEDEN KONTAKT:

    Twoje zlecenie prowadzi jedna osoba – od pierwszego zapytania po dostawę pod wskazany adres. Nie tłumaczysz sprawy od nowa za każdym razem, gdy dzwonisz, i nie szukasz, kto akurat dzisiaj odpowiada za Twój transport. Ta sama osoba wie, na jakim etapie jest zlecenie, jakie ma parametry i co było wcześniej ustalone – także wtedy, gdy coś po drodze trzeba zmienić.

  • DODATKOWE UBEZPIECZENIE CARGO:

    To punkt, o którym większość klientów nie myśli, dopóki nie jest za późno. My wiemy, że standardowe ubezpieczenie przewoźnika pokrywa zwykle tylko ułamek wartości szkody – reszta zostaje po stronie klienta. Dlatego przy każdym zleceniu proponujemy rozszerzenie ochrony o dodatkowe ubezpieczenie cargo. To niewielki koszt w zestawieniu z transportem, a w razie realnego problemu – jedyna rzecz, która oddziela stratę finansową od spokojnej głowy.

  • SPRAWDZONA SIEĆ PARTNERÓW NA TRASIE

    Nasz hub w Lublanie to nie przypadkowy punkt na mapie – to miejsce, z którego korzystamy od lat, zarówno do konsolidacji transportu LTL, jak i do magazynowania towaru, gdy zlecenie tego wymaga. Lata współpracy z tymi samymi parntnerami pozwalają nam elastycznie reagować, gdy dostępność czy termin się zmieniają.

Damian Chromik

Dwanaście lat na jednym kierunku daje coś więcej niż znajomość trasy – daje pewność, które rozwiązanie faktycznie zadziała dla konkretnego zlecenia. W 3CARGO zawsze stawialiśmy na uczciwość wobec klienta ponad efektowne obietnice, dlatego zamiast sztywnego rozkładu proponujemy coś lepszego: indywidualne podejście poparte doświadczeniem całej linii BLUE. To właśnie dzięki temu z każdym rokiem mamy więcej zadowolonych klientów, którzy wracają do nas z kolejnym zleceniem.

Damian Chromik - Kierownik Działu BLUE

Co mówią nasi klienci? - opinie firm, które
transportują towary z 3CARGO

DWIE PRZESTRZENIE NA TRANSPORT PRZEZ SŁOWENIE: WARIANT PIERWSZY - LTL

Nie potrzebujesz całego pojazdu? Transport LTL realizujemy w ramach linii BLUE, konsolidując Twój towar z innymi przesyłkami i wysyłając go do koordynowanego przez nas hubie w Lublanie – płacisz za zajmowane miejsce, nie za cały pojazd.

Eksport drobnicowy z Polski do Słowenii

Wysyłasz towar do Włoch? Odbieramy go z miejsca wskazanego w Polsce i dostarczamy door-to-door do odbiorcy we Włoszech.


  • Standardowy czas tranzytu: 1-3 dni
  • Trasa: Polska->Czechy->Austria->hub w Lublanie
  • Zakres: od jednego kartonu po kilka palet
  • Odbiór towaru: z dowolnego miejsca w Polsce
  • Zasięg: cała Słowenia w ofercie door-to-door
  • Możliwość przewozu ADR: Tak, oprócz klasy I i VII
  • Towar chłodniczy: nie obsługujemy
Złóż zapytanie o transport drobnicowy

Import drobnicowy ze Słowenii do Polski

Sprowadzasz towar ze Słowenii? Odbieramy przesyłkę bezpośrednio od Twojego dostawcy i dostarczamy do wskazanego miejsca w Polsce.


  • Standardowy czas tranzytu: 1-3 dni
  • Trasa: Słowenia -> Austria -> Czechy -> Polska
  • Zakres: od jednego kartonu po kilka palet
  • Odbiór towaru: z dowolnego miejsca w Słowenii
  • Zasięg: cała Polska w ofercie door-to-door
  • Możliwość przewozu ADR: tak, oprócz klasy I i VII
  • Towar chłodniczy: nie przewozimy w tym wariancie - dostępny w FTL

DWIE PRZESTRZENIE NA TRANSPORT PRZEZ SŁOWENIE: WARIANT DRUGI - FTL

Masz towar, który wypełnia cały pojazd, wymaga kontrolowanej temperatury albo pilnego terminu? FTL to transport dedykowany wyłącznie Twojemu zleceniu, bez konsolidacji z innymi przesyłkami – w obu kierunkach, eksporcie i imporcie, standardowy czas tranzytu wynosi 1-2 dni, a dostawa realizowana jest door-to-door, z dowolnego miejsca w Polsce lub Słowenii.

Przewozimy również towary ADR oraz towary wymagające kontrolowanej temperatury – to jedyny z naszych wariantów transportu do Słowenii, w którym oferujemy transport chłodniczy.

Złóż zapytanie o FTL

 

 

A GDY LICZY SIĘ KAŻDA GODZINA? TRANSPORT LOTNICZY!

Jeśli termin jest szczególnie pilny, sprawdzamy możliwość przyspieszonej realizacji FTL, a przy bardzo pilnych zleceniach – transportu lotniczego. Nie każdy towar może polecieć samolotem – ograniczenia wynikają z wagi, gabarytów i charakteru ładunku, dlatego kwalifikację sprawdzamy indywidualnie przy każdym zgłoszeniu.

 

Samolot widziany z góry na płycie lotniska – transport lotniczy.

POTRZEBUJESZ WIĘCEJ NIŻ TRANSPORTU? POZNAJ USŁUGĘ ALL IN ONE

Sam przewóz nie zawsze zamyka cały proces. Towar może wymagać magazynowania, przygotowania do dalszej wysyłki albo dodatkowego zabezpieczenia na czas transportu. Jeśli każdy etap realizuje inna firma, to Ty musisz pilnować terminów i przekazywać informacje między wykonawcami.

W ramach kompleksowej usługi All in One łączymy potrzebne etapy w jeden uzgodniony proces z jednym punktem kontaktu. Korzystasz tylko z tych elementów, których wymaga Twoje zlecenie.

BEZ USŁUGI ALL IN ONE

Transport: Sam szukasz przewoźnika i pilnujesz kolejnych etapów trasy

Magazynowanie: Osobiście szukasz odpowiedniego miejsca na towar, jeśli odbiorca nie jest gotowy na dostawę

tarcza, ochrona ikona

Ubezpieczenie: Musisz znaleźć takie, które zamortyzuje ryzyko, wertując oferty różnych ubezpieczycieli na własną rękę

ikona magazyn

VAS: Przepakowanie, etykietowanie czy kompletację organizujesz osobno

Dokumentacja: Rozliczenia i dokumenty odbierasz osobno od każdego zaangażowanego podmiotu

grupa ludzi ikona

Koordynacja: Sam kontaktujesz się z każdym wykonawcą osobno i pilnujesz, żeby informacje nie ginęły po drodze

Z USŁUGĄ ALL IN ONE 3CARGO

Transport: Odbiór towaru i organizacja przewozu między Polską a Słowenią – LTL w ramach linii BLUE lub transportem całopojazdowym, w zależności od zlecenia

Magazynowanie: Możliwość czasowego przechowania towaru w naszym magazynie w Polsce (Czechowice-Dziedzice lub Piotrków Trybunalski) lub w hubie naszego partnera w Lublanie – w zależności od tego, gdzie w procesie transportu towar musi poczekać

tarcza, ochrona ikona

Ubezpieczenie: Na życzenie rozszerzysz standardową ochronę o dodatkowe ubezpieczenie cargo na czas całego przewozu

ikona magazyn

VAS: Przepakujemy, oznakujemy lub skompletujemy towar przed wysyłką – dotrze do odbiorcy już odpowiednio przygotowany

Dokumentacja: Sprawdzamy, jakie dokumenty są potrzebne do realizacji transportu, i wskazujemy ewentualne braki przed wyjazdem

grupa ludzi ikona

Koordynacja: Jeden punkt kontaktu odpowiada za wszystkie etapy zlecenia, od odbioru po dostawę

TEN SAM PRZEMYSŁ, DWA KIERUNKI - POLSKA I SŁOWENIA W BIZNESIE

Według danych GUS za 2024 r. Słowenia odpowiada za 0,4% polskiego importu i 0,4% eksportu. Ciekawsza od samej skali jest struktura tej wymiany – w obu kierunkach dominują te same branże przemysłowe, co pokazuje, jak mocno gospodarki obu krajów są ze sobą powiązane produkcyjnie, nie tylko handlowo.

CO POLSKA NAJCZĘŚCIEJ EKSPORTUJE DO SŁOWENII

Maszyny i sprzęt transportowy

Towary przemysłowe wg surowca

Różne wyroby przemysłowe (meble, zabawki itp.)

Chemikalia i produkty pokrewne

CO POLSKA NAJCZĘŚCIEJ IMPORTUJE ZE SŁOWENII

Najczęstsze kategorie polskiego importu z Włoch

Maszyny i sprzęt transportowy

Artykuły chemiczne i leki

Chemikalia i produkty pokrewne

Towary przemysłowe wg surowca

Różne wyroby przemysłowe (meble, zabawki itp.)

SŁOWENIA - WIĘKSZY WĘZEŁ LOGISTYCZNY, NIŻ SIĘ WYDAJE

Słowenia bywa traktowana wyłącznie jako kraj, przez który się przejeżdża w drodze na Bałkany. Ten kraj jest jednak radzi sobie dobrze jako samodzielny węzeł logistyczny. Koper, jedyny słoweński port morski, to jedna z głównych bram, którymi towar m.in. z Azji wpływa do Środkowej Europy – jest to spowodowane faktem, iż statki płynące przez Kanał Sueski mają stąd krótszą drogę niż do silniejszych i większych portów północnej Europy. Co ciekawe, to jeden z ważniejszych portów samochodowych na całym Morzu Śródziemnym, co dobrze tłumaczy, dlaczego maszyny i sprzęt transportowy dominują w wymianie handlowej, którą widzisz powyżej.

Statek kontenerowy na morzu – transport morski.

POLSKA-SŁOWENIA TO TRANSPORT WEWNĄTRZ UE - CO TRZEBA PRZYGOTOWAĆ?

Polska i Słowenia należą do Unii Europejskiej i unii celnej – dla towarów unijnych w standardowym obrocie handlowym nie ma odprawy celnej na granicy wewnętrznej UE. Nie znaczy to jednak, że dokumentów nie ma wcale. Poniżej to, co faktycznie może się pojawić przy Twoim zleceniu.

Zwykle potrzebne:

  • Faktura handlowa (Commercial Invoice)
  • Specyfikacja ładunku (Packing List)
  • List przewozowy CMR

Zależne od transakcji:

  • Świadectwo pochodzenia (Certificate of Origin) – gdy wymagane przez odbiorcę lub warunki kontraktu handlowego
  • Deklaracja Intrastat – jeśli wartość Twoich transakcji z Włochami przekroczy roczny próg statystyczny

Zależne od towaru:

  • Dokumentacja ADR – dla towarów niebezpiecznych
  • Zgłoszenie SENT – dla towarów objętych monitorowaniem przewozu na terytorium Polski
  • Świadectwa fitosanitarne lub weterynaryjne – dla wybranych produktów roślinnych i zwierzęcych
  • Licencje, zezwolenia lub certyfikaty – dla towarów podlegających ograniczeniom lub kontroli

WYCENA TWOJEGO ZLECENIA W 3CARGO

W 3CARGO przygotowujemy wycenę all-in dla uzgodnionego zakresu transportu. Oznacza to, że już na etapie oferty pokazujemy Ci łączny koszt realizacji — stawkę transportową wraz z aktualną dopłatą paliwową BAF – zamiast zostawiać Cię z samą stawką bazową, do której trzeba później samodzielnie doliczać kolejne elementy.

Jeżeli Twoje zlecenie wymaga dodatkowych usług wykraczających poza standardowy zakres, takich jak dodatkowe ubezpieczenie cargo, ustalamy ich zakres z Tobą i uwzględniamy je w przygotowanej ofercie. Dzięki temu od początku wiesz, za jaki zakres realizacji płacisz i z czego składa się wycena.

  • PARAMETRY TOWARU
    Na cenę wpływają przede wszystkim waga, wymiary, liczba jednostek oraz przestrzeń zajmowana w pojeździe.

  • RODZAJ TRANSPORTU I CZAS REALIZACJI
    LTL i FTL mają ten sam standardowy czas tranzytu – 1-2 dni – ale wyceniane są inaczej. W LTL płacisz za faktycznie zajmowaną część pojazdu, dzięki konsolidacji z innymi przesyłkami na tej samej trasie. FTL to transport dedykowany wyłącznie Twojemu zleceniu, bez konsolidacji – stąd inna kalkulacja, nawet przy podobnym czasie dostawy. Jeśli termin jest wyjątkowo pilny, sprawdzamy też możliwość transportu lotniczego.

  • CHARAKTER TOWARU
    Towary ADR – zarówno w LTL, jak i w FTL – mogą wymagać dodatkowej dokumentacji albo dodatkowej organizacji transportu. Towar wymagający kontrolowanej temperatury wyceniamy wyłącznie w wariancie FTL, bo to jedyny wariant, w którym oferujemy transport chłodniczy. Ma to wpływ zarówno na sposób realizacji, jak i cenę transportu..

  • DOWÓZ LUB ODBIÓR WE WŁASNYM ZAKRESIE
    Jeżeli dysponujesz własnym transportem, możesz samodzielnie dostarczyć towar do naszego magazynu w Czechowicach-Dziedzicach lub Piotrkowie Trybunalskim, tak samo jak skorzystać z odbioru door-to-door z dowolnego miejsca w Polsce. Tak samo przy odbiorze w Słowenii – możesz odebrać towar bezpośrednio z hubu naszego partnera w Lublanie zamiast zamawiać dostawę door-to-door. W niektórych zleceniach takie rozwiązanie może obniżyć całkowity koszt transportu.

  • DODATKOWE WYMAGANIA TRANSPORTOWE
    Niestandardowe załadunki czy dodatkowe wyposażenie pojazdu mogą zmienić sposób organizacji transportu i jego cenę. Im więcej wiemy o zleceniu już na etapie zapytania, tym dokładniej możemy dobrać rozwiązanie i przygotować ofertę.

  • DODATKOWE UBEZPIECZENIE CARGO
    Jeżeli chcesz rozszerzyć ochronę towaru ponad standardową odpowiedzialność przewoźnika, możemy zaproponować dodatkowe ubezpieczenie cargo. Jego koszt zależy m.in. od wartości i rodzaju towaru. Po uzgodnieniu z Tobą uwzględniamy go w przygotowanej ofercie.

  • INNE USŁUGI ALL IN ONE W STAWCE
    Jeżeli korzystasz z usługi All in One, w tej samej stawce all-in uwzględniamy też magazynowanie w naszym magazynie w Polsce, w Słowenii oraz VAS. Nie dostajesz osobnych faktur od różnych dostawców – tylko jedną, uzgodnioną wycenę całego zakresu.

  • A CO Z DOPŁATĄ PALIWOWĄ BAF?
    BAF to zmienna dopłata paliwowa doliczana do stawki transportowej. Jest podawana procentowo – i właśnie dlatego na pierwszy rzut oka nie zawsze wiadomo, ile faktycznie wyniesie.

    Najłatwiej pokazać to na przykładzie:
    Stawka transportowa: 200 EUR
    BAF: 12%
    Dopłata BAF: 24 EUR
    Łączny koszt transportu: 224 EUR

    Czyli BAF w wysokości 12% nie oznacza dodatkowych 12 EUR. 12% jest liczone od stawki transportowej – w tym przykładzie od 200 EUR, dlatego dopłata wynosi 24 EUR.

    Nie musisz obliczać BAF samodzielnie. W przygotowanej ofercie pokazujemy stawkę transportową, aktualną wartość BAF oraz ich łączną kwotę, dzięki czemu od razu widzisz koszt transportu w uzgodnionym zakresie.

    Wartość BAF zmienia się wraz z sytuacją na rynku paliw, dlatego może być inna przy kolejnych transportach.

    Przykład ma charakter ilustracyjny. 12% nie jest stałą wartością BAF – przy wycenie stosujemy jego aktualną wysokość.

INFORMACJA O WYCENIE

3CARGO nie stosuje jednego publicznego cennika transportu Polska-Chorwacja. Cena zależy od parametrów konkretnego zlecenia, dlatego każdą ofertę przygotowujemy indywidualnie.

Dzięki temu wycena uwzględnia rzeczywisty model transportu, parametry towaru, termin oraz usługi, których faktycznie potrzebujesz.

 

NAJCZĘSTSZE PYTANIA O TRANSPORT DO I ZE SŁOWENII - ODPOWIEDZI EKSPERTÓW 3CARGO

Transport trwa 1-2 dni, niezależnie od tego, czy wybierzesz LTL, czy FTL. Czasy są takie same w obu kierunkach.

LTL i FTL na tej trasie różnią się zakresem i sposobem wyceny, nie szybkością. LTL to transport konsolidowany – płacisz za zajmowaną część pojazdu i dzielisz przestrzeń z innymi przesyłkami. FTL to pojazd dedykowany wyłącznie Twojemu zleceniu, co ma znaczenie przy większym wolumenie, pilnym terminie lub towarze wymagającym kontrolowanej temperatury.

Tak, przewozimy towar w kontrolowanej temperaturze, ale wyłącznie w wariancie FTL. LTL nie obsługuje tego typu ładunków.

Faktura handlowa nie jest ściśle wymagana – w praktyce ważniejszy jest list przewozowy CMR wraz ze specyfikacją ładunku. Fakturę dołączamy do dokumentacji, gdy wymaga tego konkretna transakcja.

Tak, przewozimy towary ADR zarówno w wariancie LTL, jak i FTL, oprócz klasy I i VII. Każde zgłoszenie sprawdzamy indywidualnie przed potwierdzeniem transportu.

Nie oferujemy śledzenia przesyłki w czasie rzeczywistym. Status Twojego transportu możesz sprawdzić w każdej chwili bezpośrednio u swojego opiekuna zlecenia.

Transport lotniczy to opcja dla wyjątkowo pilnych zleceń, gdy nawet przyspieszony FTL nie wystarcza. Zazwyczaj jest on stosunkowo droższy od pozostałych opcji – w rzeczywistości jednak zdarzają się sytuacje, w których jest on bardziej opłacalny, np. gdy koszt opóźnienia dla Twojego biznesu przewyższa różnicę w cenie transportu. Sprawdzamy go indywidualnie przy każdym zgłoszeniu, bo nie każdy towar może polecieć samolotem – ograniczenia wynikają z wagi, gabarytów i charakteru ładunku.

Nie znalazłeś odpowiedzi?

Skontaktuj się z naszym zespołem. Eksperci organizujący transporty na kierunku słoweńskim odpowiedzą na wszystkie Twoje pytania i przygotują wycenę. 

TRANSPORT DO I ZE SŁOWENII - BEZPŁATNA WYCENA

Opisz swój ładunek i trasę – nasz specjalista przygotuje indywidualną ofertę. Bez zobowiązań, bez
automatycznych odpowiedzi.

CTA Transport - bezpłatna wycena

Twoje dane są bezpieczne – polityka prywatności
3CARGO

Kontaktuje się z Tobą opiekun handlowy – bez AI i automatycznych odpowiedzi.

Odpowiadamy w dni robocze od 8:00 do 16:00.