Czas tranzytu: LTL 1-3 dni, FTL 1-2 dni
Zakres: od pojedynczego kartonu po transport całopojazdowy
Eksport i import: indywidualnie dopasowany do Twojego zlecenia
Nie testujemy kierunku na kliencie – ten kierunek znamy od 12 lat
Model transportu do Słowenii zmieniał się razem z potrzebami naszych klientów. Zamiast trzymać się jednego, sztywnego rozwiązania, dopasowywaliśmy je do tego, co faktycznie się sprawdzało na tej trasie. Dziś organizujemy transport indywidualnie, pod każde zlecenie osobno – bez sztywnego rozkładu, ale z pełną wiedzą o tym, które terminy są realne i jak zaplanować transport, żeby zadziałał.
Większość przewoźników buduje trasę od zera, bez historii na tym kierunku. My znamy tę trasę od lat – wiemy, które rozwiązania faktycznie działają, zanim jeszcze zaczniemy planować zlecenie.
Nie potrzebujesz całego pojazdu. Eksport LTL w ramach linii BLUE pozwala rozpocząć od jednej palety.
Masz większy wolumen albo towar wymagający dodatkowej weryfikacji? Dobierzemy wariant transportu do jego właściwości, wymiarów i planowanego terminu.
Możemy skoordynować przewóz, przepływ dokumentów oraz inne dodatkowe usługi w ramach jednej współpracy.
Do Słowenii wozimy towar od dwunastu lat w ramach linii BLUE – to doświadczenie pozwala nam dziś szybko ocenić, który wariant transportu i jaki termin faktycznie zadziała dla konkretnego zlecenia. Za każdą przesyłką stoi jeden kompetentny zespół odpowiedzialny za cały proces.
12 LAT DOŚWIADCZENIA NA TYM KIERUNKU
Dwanaście lat na jednym kierunku uczy czegoś, czego nie da się przeczytać w żadnej ofercie – gdzie realnie kończy się możliwość, a zaczyna obietnica bez pokrycia. Wiemy, które terminy są realne, a które trzeba od razu skorygować z klientem, zamiast dowiadywać się tego w połowie trasy. Mówimy o tych ograniczeniach wprost – bo klient, który usłyszy “to się nie uda” od razu, traci mniej czasu niż ten, który usłyszy to po trzech dniach oczekiwania.
JEDEN OPIEKUN, JEDEN KONTAKT:
Twoje zlecenie prowadzi jedna osoba – od pierwszego zapytania po dostawę pod wskazany adres. Nie tłumaczysz sprawy od nowa za każdym razem, gdy dzwonisz, i nie szukasz, kto akurat dzisiaj odpowiada za Twój transport. Ta sama osoba wie, na jakim etapie jest zlecenie, jakie ma parametry i co było wcześniej ustalone – także wtedy, gdy coś po drodze trzeba zmienić.
DODATKOWE UBEZPIECZENIE CARGO:
To punkt, o którym większość klientów nie myśli, dopóki nie jest za późno. My wiemy, że standardowe ubezpieczenie przewoźnika pokrywa zwykle tylko ułamek wartości szkody – reszta zostaje po stronie klienta. Dlatego przy każdym zleceniu proponujemy rozszerzenie ochrony o dodatkowe ubezpieczenie cargo. To niewielki koszt w zestawieniu z transportem, a w razie realnego problemu – jedyna rzecz, która oddziela stratę finansową od spokojnej głowy.
SPRAWDZONA SIEĆ PARTNERÓW NA TRASIE
Nasz hub w Lublanie to nie przypadkowy punkt na mapie – to miejsce, z którego korzystamy od lat, zarówno do konsolidacji transportu LTL, jak i do magazynowania towaru, gdy zlecenie tego wymaga. Lata współpracy z tymi samymi parntnerami pozwalają nam elastycznie reagować, gdy dostępność czy termin się zmieniają.
Dwanaście lat na jednym kierunku daje coś więcej niż znajomość trasy – daje pewność, które rozwiązanie faktycznie zadziała dla konkretnego zlecenia. W 3CARGO zawsze stawialiśmy na uczciwość wobec klienta ponad efektowne obietnice, dlatego zamiast sztywnego rozkładu proponujemy coś lepszego: indywidualne podejście poparte doświadczeniem całej linii BLUE. To właśnie dzięki temu z każdym rokiem mamy więcej zadowolonych klientów, którzy wracają do nas z kolejnym zleceniem.
Damian Chromik - Kierownik Działu BLUE
Nie potrzebujesz całego pojazdu? Transport LTL realizujemy w ramach linii BLUE, konsolidując Twój towar z innymi przesyłkami i wysyłając go do koordynowanego przez nas hubie w Lublanie – płacisz za zajmowane miejsce, nie za cały pojazd.
Wysyłasz towar do Włoch? Odbieramy go z miejsca wskazanego w Polsce i dostarczamy door-to-door do odbiorcy we Włoszech.
Sprowadzasz towar ze Słowenii? Odbieramy przesyłkę bezpośrednio od Twojego dostawcy i dostarczamy do wskazanego miejsca w Polsce.
Masz towar, który wypełnia cały pojazd, wymaga kontrolowanej temperatury albo pilnego terminu? FTL to transport dedykowany wyłącznie Twojemu zleceniu, bez konsolidacji z innymi przesyłkami – w obu kierunkach, eksporcie i imporcie, standardowy czas tranzytu wynosi 1-2 dni, a dostawa realizowana jest door-to-door, z dowolnego miejsca w Polsce lub Słowenii.
Przewozimy również towary ADR oraz towary wymagające kontrolowanej temperatury – to jedyny z naszych wariantów transportu do Słowenii, w którym oferujemy transport chłodniczy.
Jeśli termin jest szczególnie pilny, sprawdzamy możliwość przyspieszonej realizacji FTL, a przy bardzo pilnych zleceniach – transportu lotniczego. Nie każdy towar może polecieć samolotem – ograniczenia wynikają z wagi, gabarytów i charakteru ładunku, dlatego kwalifikację sprawdzamy indywidualnie przy każdym zgłoszeniu.
Sam przewóz nie zawsze zamyka cały proces. Towar może wymagać magazynowania, przygotowania do dalszej wysyłki albo dodatkowego zabezpieczenia na czas transportu. Jeśli każdy etap realizuje inna firma, to Ty musisz pilnować terminów i przekazywać informacje między wykonawcami.
W ramach kompleksowej usługi All in One łączymy potrzebne etapy w jeden uzgodniony proces z jednym punktem kontaktu. Korzystasz tylko z tych elementów, których wymaga Twoje zlecenie.
Według danych GUS za 2024 r. Słowenia odpowiada za 0,4% polskiego importu i 0,4% eksportu. Ciekawsza od samej skali jest struktura tej wymiany – w obu kierunkach dominują te same branże przemysłowe, co pokazuje, jak mocno gospodarki obu krajów są ze sobą powiązane produkcyjnie, nie tylko handlowo.
Słowenia bywa traktowana wyłącznie jako kraj, przez który się przejeżdża w drodze na Bałkany. Ten kraj jest jednak radzi sobie dobrze jako samodzielny węzeł logistyczny. Koper, jedyny słoweński port morski, to jedna z głównych bram, którymi towar m.in. z Azji wpływa do Środkowej Europy – jest to spowodowane faktem, iż statki płynące przez Kanał Sueski mają stąd krótszą drogę niż do silniejszych i większych portów północnej Europy. Co ciekawe, to jeden z ważniejszych portów samochodowych na całym Morzu Śródziemnym, co dobrze tłumaczy, dlaczego maszyny i sprzęt transportowy dominują w wymianie handlowej, którą widzisz powyżej.
Polska i Słowenia należą do Unii Europejskiej i unii celnej – dla towarów unijnych w standardowym obrocie handlowym nie ma odprawy celnej na granicy wewnętrznej UE. Nie znaczy to jednak, że dokumentów nie ma wcale. Poniżej to, co faktycznie może się pojawić przy Twoim zleceniu.
W 3CARGO przygotowujemy wycenę all-in dla uzgodnionego zakresu transportu. Oznacza to, że już na etapie oferty pokazujemy Ci łączny koszt realizacji — stawkę transportową wraz z aktualną dopłatą paliwową BAF – zamiast zostawiać Cię z samą stawką bazową, do której trzeba później samodzielnie doliczać kolejne elementy.
Jeżeli Twoje zlecenie wymaga dodatkowych usług wykraczających poza standardowy zakres, takich jak dodatkowe ubezpieczenie cargo, ustalamy ich zakres z Tobą i uwzględniamy je w przygotowanej ofercie. Dzięki temu od początku wiesz, za jaki zakres realizacji płacisz i z czego składa się wycena.
PARAMETRY TOWARU
Na cenę wpływają przede wszystkim waga, wymiary, liczba jednostek oraz przestrzeń zajmowana w pojeździe.
RODZAJ TRANSPORTU I CZAS REALIZACJI
LTL i FTL mają ten sam standardowy czas tranzytu – 1-2 dni – ale wyceniane są inaczej. W LTL płacisz za faktycznie zajmowaną część pojazdu, dzięki konsolidacji z innymi przesyłkami na tej samej trasie. FTL to transport dedykowany wyłącznie Twojemu zleceniu, bez konsolidacji – stąd inna kalkulacja, nawet przy podobnym czasie dostawy. Jeśli termin jest wyjątkowo pilny, sprawdzamy też możliwość transportu lotniczego.
CHARAKTER TOWARU
Towary ADR – zarówno w LTL, jak i w FTL – mogą wymagać dodatkowej dokumentacji albo dodatkowej organizacji transportu. Towar wymagający kontrolowanej temperatury wyceniamy wyłącznie w wariancie FTL, bo to jedyny wariant, w którym oferujemy transport chłodniczy. Ma to wpływ zarówno na sposób realizacji, jak i cenę transportu..
DOWÓZ LUB ODBIÓR WE WŁASNYM ZAKRESIE
Jeżeli dysponujesz własnym transportem, możesz samodzielnie dostarczyć towar do naszego magazynu w Czechowicach-Dziedzicach lub Piotrkowie Trybunalskim, tak samo jak skorzystać z odbioru door-to-door z dowolnego miejsca w Polsce. Tak samo przy odbiorze w Słowenii – możesz odebrać towar bezpośrednio z hubu naszego partnera w Lublanie zamiast zamawiać dostawę door-to-door. W niektórych zleceniach takie rozwiązanie może obniżyć całkowity koszt transportu.
DODATKOWE WYMAGANIA TRANSPORTOWE
Niestandardowe załadunki czy dodatkowe wyposażenie pojazdu mogą zmienić sposób organizacji transportu i jego cenę. Im więcej wiemy o zleceniu już na etapie zapytania, tym dokładniej możemy dobrać rozwiązanie i przygotować ofertę.
DODATKOWE UBEZPIECZENIE CARGO
Jeżeli chcesz rozszerzyć ochronę towaru ponad standardową odpowiedzialność przewoźnika, możemy zaproponować dodatkowe ubezpieczenie cargo. Jego koszt zależy m.in. od wartości i rodzaju towaru. Po uzgodnieniu z Tobą uwzględniamy go w przygotowanej ofercie.
INNE USŁUGI ALL IN ONE W STAWCE
Jeżeli korzystasz z usługi All in One, w tej samej stawce all-in uwzględniamy też magazynowanie w naszym magazynie w Polsce, w Słowenii oraz VAS. Nie dostajesz osobnych faktur od różnych dostawców – tylko jedną, uzgodnioną wycenę całego zakresu.
A CO Z DOPŁATĄ PALIWOWĄ BAF?
BAF to zmienna dopłata paliwowa doliczana do stawki transportowej. Jest podawana procentowo – i właśnie dlatego na pierwszy rzut oka nie zawsze wiadomo, ile faktycznie wyniesie.
Najłatwiej pokazać to na przykładzie:
Stawka transportowa: 200 EUR
BAF: 12%
Dopłata BAF: 24 EUR
Łączny koszt transportu: 224 EUR
Czyli BAF w wysokości 12% nie oznacza dodatkowych 12 EUR. 12% jest liczone od stawki transportowej – w tym przykładzie od 200 EUR, dlatego dopłata wynosi 24 EUR.
Nie musisz obliczać BAF samodzielnie. W przygotowanej ofercie pokazujemy stawkę transportową, aktualną wartość BAF oraz ich łączną kwotę, dzięki czemu od razu widzisz koszt transportu w uzgodnionym zakresie.
Wartość BAF zmienia się wraz z sytuacją na rynku paliw, dlatego może być inna przy kolejnych transportach.
Przykład ma charakter ilustracyjny. 12% nie jest stałą wartością BAF – przy wycenie stosujemy jego aktualną wysokość.
3CARGO nie stosuje jednego publicznego cennika transportu Polska-Chorwacja. Cena zależy od parametrów konkretnego zlecenia, dlatego każdą ofertę przygotowujemy indywidualnie.
Dzięki temu wycena uwzględnia rzeczywisty model transportu, parametry towaru, termin oraz usługi, których faktycznie potrzebujesz.
Transport trwa 1-2 dni, niezależnie od tego, czy wybierzesz LTL, czy FTL. Czasy są takie same w obu kierunkach.
LTL i FTL na tej trasie różnią się zakresem i sposobem wyceny, nie szybkością. LTL to transport konsolidowany – płacisz za zajmowaną część pojazdu i dzielisz przestrzeń z innymi przesyłkami. FTL to pojazd dedykowany wyłącznie Twojemu zleceniu, co ma znaczenie przy większym wolumenie, pilnym terminie lub towarze wymagającym kontrolowanej temperatury.
Tak, przewozimy towar w kontrolowanej temperaturze, ale wyłącznie w wariancie FTL. LTL nie obsługuje tego typu ładunków.
Faktura handlowa nie jest ściśle wymagana – w praktyce ważniejszy jest list przewozowy CMR wraz ze specyfikacją ładunku. Fakturę dołączamy do dokumentacji, gdy wymaga tego konkretna transakcja.
Tak, przewozimy towary ADR zarówno w wariancie LTL, jak i FTL, oprócz klasy I i VII. Każde zgłoszenie sprawdzamy indywidualnie przed potwierdzeniem transportu.
Nie oferujemy śledzenia przesyłki w czasie rzeczywistym. Status Twojego transportu możesz sprawdzić w każdej chwili bezpośrednio u swojego opiekuna zlecenia.
Transport lotniczy to opcja dla wyjątkowo pilnych zleceń, gdy nawet przyspieszony FTL nie wystarcza. Zazwyczaj jest on stosunkowo droższy od pozostałych opcji – w rzeczywistości jednak zdarzają się sytuacje, w których jest on bardziej opłacalny, np. gdy koszt opóźnienia dla Twojego biznesu przewyższa różnicę w cenie transportu. Sprawdzamy go indywidualnie przy każdym zgłoszeniu, bo nie każdy towar może polecieć samolotem – ograniczenia wynikają z wagi, gabarytów i charakteru ładunku.
Skontaktuj się z naszym zespołem. Eksperci organizujący transporty na kierunku słoweńskim odpowiedzą na wszystkie Twoje pytania i przygotują wycenę.
Opisz swój ładunek i trasę – nasz specjalista przygotuje indywidualną ofertę. Bez zobowiązań, bez
automatycznych odpowiedzi.
Twoje dane są bezpieczne – polityka prywatności
3CARGO
Kontaktuje się z Tobą opiekun handlowy – bez AI i automatycznych odpowiedzi.
Odpowiadamy w dni robocze od 8:00 do 16:00.