Transport nienormatywny dotyczy przewozu ładunków, które powodują przekroczenie standardowych wymiarów i masy, których wartości dopuszczalne regulowane są przepisami drogowymi. W uproszczeniu, w Polsce dozwolone wymiary i masa ciągnika siodłowego z naczepą wynoszą: 16,50 m (długość) x 2,55 m (szerokość) x 4,0 m (wysokość) oraz 40 t. Przekroczenie któregokolwiek z parametrów skutkować będzie koniecznością posiadania przez przewoźnika zezwolenia na przejazd.
Przykładem towarów najczęściej wymagających organizacji transportu nienormatywnego są maszyny i urządzenia, pojazdy specjalne (np. specjalistyczne wozy strażackie), konstrukcje, rury, profile stalowe, zbiorniki oraz turbiny wiatrowe (śmigła, gondole, segmenty wieży).
Pojazdy do przewozu ładunków nienormatywnych należą do najbardziej zaawansowanych technicznie, a naczepy produkowane są w limitowanych ilościach, czasem wg konkretnego zamówienia firmy transportowej. W celu optymalizacji efektywności, kosztów, bezpieczeństwa i czasu transportu, warto zaufać osobie doświadczonej w branży transportów nienormatywnych, która bazując na znajomości dostępnego sprzętu, uwarunkowań prawnych związanych z transportem w poszczególnych krajach na trasie przejazdu, dobierze optymalny sprzęt dla transportowanego ładunku.
Transport nienormatywny wymaga specjalnych pozwoleń, odpowiednio przystosowanych pojazdów oraz szczegółowego planowania trasy. Od 13 marca 2021, w Polsce wyróżnia się 5 kategorii zezwoleń, których wydanie uzależnione jest m.in. od całkowitej wagi pojazdu, nacisku na poszczególne osie, szerokości, długości oraz wysokości pojazdu wraz z ładunkiem. Bez pozwolenia transport towarów wielkogabarytowych na drogach publicznych nie jest możliwy.
3CARGO oferuje kompleksowe usługi transportu nienormatywnego, w tym doradztwo, planowanie trasy, uzyskiwanie zezwoleń oraz koordynację całego procesu transportu. Dzięki naszym doświadczeniom i zaangażowaniu zapewniamy bezproblemowy przewóz nawet najbardziej wymagających ładunków.
Rolą dyspozytora jest wyznaczenie trasy przejazdu (jeśli nie została narzucona odgórnie w zezwoleniu), uzyskanie stosownych zezwoleń, zorganizowanie pilotażu cywilnego, a w razie potrzeby także policyjnego, dokonanie objazdu i pomiaru trasy przejazdu, ekspertyz mostowych, a nawet demontażu i ponownego montażu elementów infrastruktury drogowej. Nasza firma dysponuje bazą danych środków transportowych dostosowanych nawet do najmniej standardowych potrzeb, a nasz specjalista posiada kilkunastoletnie doświadczenie w organizacji przewozów nienormatywnych. Z dumą realizowaliśmy kompleksową budowę linii transportowej z kopalni do elektrociepłowni ELEM, BITOLA w Macedonii, dostawy wyposażenia Elektrowni Yenikoy w Turcji oraz zorganizowaliśmy skomplikowany pod kątem celnym i logistycznym transport kompletnej linii produkcyjnej z miejscowości Svilajnac w Serbii.
